Історія

ФОТОМАНДРІВКА КАМ’ЯНСЬКИМ-ДНІПРОДЗЕРЖИНСЬКИМ І ЙОГО ОКОЛИЦЯМИ. 1124

Кафе “Зустріч” знаходилося ліворуч від залізничного вокзалу Дніпродзержинська (нині Кам`янського). 1970-і роки. Верхнє фото з архіву Я.Куценко.

 

Будинок, де до  початку 2000-х років знаходилося кафе “Зустріч”. 24.09.2014.

 

“Вчора в міськвиконкомі відбулося розширене засідання міської архітектурної комісії, в якому взяли участь секретарі місккому і райкомів партії, члени міськвиконкому, голови райвиконкомів, секретарі парткомів, господарські керівники крупних заводів і будов міста. Учасники засідання розглянули проект пасажирського вокзалу ст. Дніпродзержинськ, який мають спорудити. Проект розробила проектна організація “Дніпрогіпротранс”.

Автор проекту архітектор т.Бакулін дав пояснення , відповів на запитання присутніх. Учасники засідання висловили свої зауваження і пропозиції щодо кращого оформлення вокзалу і більш зручного розміщення служб. Вони вважають, зокрема, що господарський двір ні в якому разі не повинен примикати безпосередньо до вокзалу, його необхідно віднести вбік. Зважаючи на те, що вокзал матиме важливе архітектурне значення для всієї великої привокзальної площі і міста, учасники засідання вирішили, що фасад його треба облицювати керамічними плитами.

В приміщенні вокзалу передбачені: зали для пасажирів приміських поїздів і пасажирів дального слідування, кімнати матері і дитини, буфет, медпункт, парикмахерська. Для виходу на перон буде споруджено тонель. Основні приміщення вокзалу всередині облицьовуватимуться мармуром. Будівництво вокзалу передбачається почати в цьому році. Споруджувати його буде управління тресту “Дніпротрансбуд”. Дніпродзержинці давно хочуть мати новий, гідний міста пасажирський вокзал. Нарешті це бажання збувається. Він буде спорудженний на місці залізничної платформи в район якої виходить проспект Леніна. Будинок вокзалу стоятиме фасадом до міста. Напроти нього буде створено велику площу, забудовану багатоповерховими будинкам. Станція Баглій залишається як товарна залізнична станція”.

“Дзержинець” 28.01.1962.

“В історію будівництва нашого міста вписано ще одну сторінку – став до ладу залізничний вокзал Дніпродзержинськ, – писав майстер станції Баглій Д.Глушко в матеріалі “Новий вокзал пріймає пасажирів” (“Дзержинець” 3 червня 1965 р.). – В ніч на 30 травня начальник станції Баглій Ю.Петров, його заступник по вокзалу Дніпродзержинськ З.Кириченко, черговий по вокзалу т.Вобліков та автор цих рядків приймали перший поїзд і зустрічали перших пасажирів. Це було в ноль годин одну хвилину. До перону підійшов і зупинився швидкий поїзд “Донецьк-Київ”. Першими пасажирами, що прибули до нашого міста , були шахтарі Володимир Чернявін і Валентина Козіна з п`ятирічним сином Колею. Вони приїхали з Донбасу до своїх рідних. Першим пасажиром який купив квиток на новому вокзалі був виконроб тресту “Дніпрохімбуд” Я.Краузе. Він виїздив до Ростова-на-Дону. Начальник станції Баглій Ю.Петров і його заступник З.Кириченко поздоровили перших пасажирів. Першу вахту несли касири тт. Тягнирядно, Капустянська, Івашко, Пашкова, чергові по вокзалу тт. Хижко, Вобліков, комірниця т. Брижан. Вночі ніхто з тих, хто був вільний від чергування, не залишав вокзалу. Вони допомагали своїм товаришам по роботі. Прибулих пасажирів, які не знали, де трамвайна зупинка, проводили працівники вокзалу тт. Ковальова і Сатюпан”. Фото О.Ігнатова.

 

 

Платформа залізничного вокзалу. 22.03.2014.

Текст Віктора КУЛЕНКА.