Перейти до вмісту
На автодромі в районі ГЕС змагалася еліта українського картингу. У змаганнях взяли участь картингісти з 15 міст країни, в тому числі з Києва, Донецька, Харкова, Ізюма, Полтави, Чернігова, Запоріжжя, Миколаєва, Олександрії. Найдраматичнішим вийшов заключний заїзд змагань, в якому вирішувалася доля першого місця в класі ветеранів. Після перших чотирьох кіл траси довжиною 1100 м (8 крутих поворотів) попереду був дніпродзержинець Володимир Вечір (на верхньому фото). Андрій Коврига із Миколаєва програвав йому метрів 60 – 70. А потім різким спуртом, обігнавши на віражній брівці нашого картингіста він вирвався вперед і вже не упустив лідерство до самого фінішу. А Володимир Вечір не потрапив навіть до трійки призерів. 14.10.2006.
Щорічно в нашому місті з ініціативи аматорського клубу “Джонік” і спортивно-технічного клубу ТСОУ проводиться відкрита першість Дніпродзержинська з картингу. Цей рік не став винятком, і не дивлячись на негоду, змагання все-таки відбулися. Відкриті першості Дніпродзержинська з картингу традиційно проводяться на початку травня і в середині жовтня. Ці змагання офіційно занесені до календаря Федерації картингу України, їм присвоєно статус національних. У відкритій першості, яке проводилося 13 жовтня 2007 року, взяли участь 33 спортсмена в трьох вікових групах. У картингу вирішальну роль відіграє погода. І від вибору гуми в дощ, залежать результати гонок. Одна з особливостей цього спорту полягає в тому, що маневреність автомобіля досягається не тільки рульовим керуванням, а й рівнем дроселювання. Більше або менше газу – і машину можна змусити повертатися крутіше або плавніше. На офіційних змаганнях в разі зміни погоди заїзд зупиняється і оголошується “мокра гонка”. Спортсмени змінюють гуму на своїх автомобілях, а ті, у кого її немає, до перегонів не допускаються. На першості Дніпродзержинська таких правил строго не дотримуються, так як гонки відносяться до розряду національних. Треба відзначити, що в учасників цих змагань були нерівні можливості. Лише у трьох з 33-х карти були “взуті” в дощову гуму, що дозволяє зберегти швидкість і маневреність, інші ганяли в звичайних сліках. В результаті ті, у кого була дощова гума, приїхали мало не на коло раніше, ніж всі інші. “Якби всі були “взуті” в однакову гуму, то можна було б порівнювати чисту майстерність. А так судити дуже важко. При сухій погоді боротьба була б дуже напруженою. І результати гонки були б іншими”, – каже головний суддя змагань Володимир Леонідович Вечір.
24 жовтня 2010 пройшов Кубок Дніпродзержинська по картингу, присвячений 66-й річниці визволення міста від фашистських окупантів. На радість численним глядачам, так і самим гонщикам, тепла сонячна погода сприяла вдалим стартам. Кілометровий відрізок дистанції, в’юнкою змійкою картингісти проходили дуже швидко. Змагання обійшлися без серйозних аварій. Тим часом змагання проходили на запаморочливих швидкостях: дорослі гонщики розганяли машини до 140-160 кілометрів на годину. Однак більше захоплення викликало, коли не меншу швидкість показували в групі “Юніор-популярний” 14-16-річні водії. Переможцем в цьому класі став Ян Кіндич, учень СШ № 10.
Кажуть, що тільки наполегливі люди втілюють в життя свої дитячі мрії. “У дитинстві я хотів спочатку стати кухарем. Зараз добре готую плов і суп харчо. А потім полюбив автомобілі, і в 6 років мріяв бути, як ми тоді говорили, “мотогонщиком”. Саме друга мрія збулася. З 1999 року я став займатися картингом”, – розповідає Дмитро Котов.
Ліцензія водія № Н 01.051-98 Дениса Ярового. 26.03.1998.
Текст Віктора КУЛЕНКА.
Вам також може сподобатись
