ФОТОМАНДРІВКА КАМ’ЯНСЬКИМ-ДНІПРОДЗЕРЖИНСЬКИМ І ЙОГО ОКОЛИЦЯМИ. № 2125

 

“Школа молодших авіційних спеціалістів (ШМАС) у Дніпродзержинську (нині Кам`янське), як нам тоді казали, перша у Збройних Силах СРСР отримала Прапор частини (це був січень-лютий 1977 року), – згадує колишній курсант під ніком SVN. – У школі було чотири навчальні роти. Готували, пам’ятаю, фахівців з РЛО, а четверта рота – зброярів. Вивчалася матеріальна частина СУ-15 та МІГ-25П. Правда для МІГу спочатку була лише учбова ракета Р-40Т та чудово оформлені стенди, де показувалася робота блоків і систем ракети. Стенди розроблялися викладацьким складом частини. Багато стендів мали дипломи та медалі ВДНГ СРСР (виявляється і такі досягнення розглядалися). Потім (у березні 1977-го) на навчальному аеродромі зібрали МІГ 25П. Звідки його привезли я вже не пам’ятаю, але наліт у нього був лише кілька десятків годин. А після того, як пілотом було допущено позамежне навантаження з експлуатації, літак було знято з експлуатації. Берегли його неймовірно. Часто в ньому займалися й льотчики, щоправда, я не знаю як це пояснити, адже недалеко були частини, де отримували ці машини та йшло переучування льотного складу (Васильків, Краматорськ). Замполітом частини був підполковник-якут Яшкеєв. Комадиром частини на той час був полковник Краєв. Школа мала чудовий чотириповерховий корпус, навчальне телебачення, кваліфікованих викладачів, чудово складену навчальну матеріальну базу (включаючи навчальний аеродром із більш ніж десятком МІГів 15, 17, 19, СУ 9, 15)”. На верхньому фото вид на військове містечко ШМАС Дніпродзержинська.

 

 

На день авіації 1976 року на площі біля театру встановили пам’ятний знак у вигляді реактивного літака МІГ-19. З довідки про пам’ятний знак: “Висота постаменту 8 м. Довжина літака 12,5 м, висота 3,3 м. Довжина стріли 25 м. Вага літака МІГ-19 – 2545 кг (двигуни та озброєння знято). Матеріал постаменту – сталь марки ВСТЗКП2”. Виконком Заводської райради 19 грудня 1980 року ухвалив рішення за №542, яким пам’ятний знак-монумент узятий під державну охорону.

 

Літак МІГ-19. 07.05.2005.

 

 

Літак МІГ-19. 28.07.2008.

 

 

Вид на літак МІГ-19 з боку Архівної вулиці. 26.05.2021.

Текст Віктора КУЛЕНКА.