Перейти до вмісту
Екіпаж Валерій Розумовський – Ігор Султанов (Mit6subishi Lancer Evo VI) став першим у абсолютному заліку та у класі N 4 на п’ятому етапі Чемпіонату України VII автомобільного ралі “Дніпро”. 2004. Верхнє фото.
Ліцензія водія № D 193.191, видана Володимиру Вечіру. Дійсна для національних змагань до 31 грудня 1993 року. 24.05.1993.
Логотип VI етапу Чемпіонату України Ралі “Дніпро”, який пройшов у Дніпродзержинську (зараз Кам’янське) 28 вересня 2003 року.
Протягом двох днів, 18 та 19 вересня 2004 року Дніпродзержинськ став місцем проведення Чемпіонату України з автомобільних ралі. П’ятий етап традиційного Чемпіонату України був організований у нашому місті спортивно-технічним клубом “МСК” за підтримки місцевої влади. У ньому взяли участь спортсмени з усієї країни. Наше місто представляла команда “Дніпро-МСК-АЗМОЛ”. У ній три екіпажі: Валерій Розумовський та Ігор Султанов на “Міцубісі Лансер Ево IV TME”, Юрій Протасов та Тарас Чорнуха на “Міцубісі Лансер Ево IV” та Юрій Ярило та Михайло Маштак на ВАЗ-2112. Місцем проведення офіційного відкриття змагань став район перетину вулиць Сировця (нині проспект Тараса Шевченка), Галини Романової та Пушкінської.
У “жовто-блакитної” Ferrari 458 Italia класу GTC було 14 суперниць, але вона стала першою. Вперше – першою! Адже суперниками були маститі автогонщики, що пройшли не одне коло “пекло” на трасах світу! Це і Мікі Сало, після тривалої кар’єри у “Формулі-1”, який зараз виступає за російську команду SMP Racing, і ще один колишній пілот “Формули” Ян Магнуссен, капітан данського екіпажу. Ще кілька команд очолювали такі “зубри” як Олександр Прима, Стефан Ортеллі, Ентоні Бельтуаз, Алекс Брандл, Жан-Філіп Беллок. Українці ж створили сплав досвіду та молодості, і не помилилися. Киянину Андрію Круглику, який має досвід багатогодинних перегонів, асистував Сергій Чуканов із Дніпродзержинська, для якого ця гонка стала першою багатогодинною у кар’єрі. 29.04.2014.
Текст Віктора КУЛЕНКА.
Вам також може сподобатись
